2024年12月，塔克拉玛干沙漠成功完成了生态屏障的“合龙”，这一豪举标志着全球规划最大的植树造林工程圆满完成。

  我国的森林覆盖率现已提高至24.02%，这一成果不只展现了我国在防沙治沙方面的杰出成效，也赢得了国际社会的广泛赞誉。

  但是，一些美国专家提出，植树造林或许会对地球ECO形成损坏，引发不可逆转的环境问题。

  作为世界上最大的开展我国家，我国一直肩负起大国的职责与任务，活跃做出呼应全球绿色管理的召唤，致力于提高国家的森林覆盖率。

  曩昔，我国春季常常遭受沙尘暴的侵袭，沙尘暴来袭时，空气中弥漫着沙尘，能见度急剧下降，给人们的出行带来了极大的安全隐患。

  更严峻的是，沙尘暴往往伴随着强风，农田里的庄稼被吹倒，路旁边的广告牌也或许被风吹落，对行人构成威胁。

  为了减轻沙尘暴对咱们正常的日子的影响，国家决议从源头管理沙尘暴，为此推出了多项防风治沙项目，其间塞罕坝的管理就是一个典型比如。

  清朝时期，塞罕坝被选为皇家围场，那时的塞罕坝生态环境优胜，山明水秀，林木葱郁，野生动物繁复。

  惋惜的是，后来的过度采伐导致塞罕坝变成了一片荒漠，直到上世纪60年代，当地居民开端在这里植树造林，尽力康复塞罕坝的旧日面貌。

  经过一代又一代建造者的不懈尽力，塞罕坝从荒漠变为了林海，这一奇观在2017年获得了联合国颁布的“地球卫兵奖”。

  2024年12月6日，我国交际发言人宣告，塔克拉玛干沙漠成功完成了3000多公里的生态屏障全面封边“合龙”，这是迄今为止世界上尖端规划的植树造林工程。

  现在，我国的森林覆盖率已提高至24.02%，成为全世界森林资源增加最快、人工造林面积最大的国家。

  依据国家林草局的官方数据，近20年来，春季沙尘气候的产生频率整体呈下降趋势，且沙尘强度也在削弱。

  这些成果的获得，离不开国家在绿色环保方面的正确辅导，以及植树造林建造者们一代接一代的勤劳支付。

  2024年2月，新年刚过，许多人从外地回来新疆，却遭受了出人意料的沙尘暴。

  一些在高速上行进的司机遇到沙尘暴后，不得不将车辆横停在路上，还有一些小车躲在大车旁边面，即便如此，车窗仍遭到不同程度的损坏。

  回顾历史，我国最严峻的沙尘暴事情产生在1993年，被称为“5.5黑风暴”。

  这种灾害性气候是沙尘与强风结合的产品，当沙尘暴到达最大强度时，能见度简直为零，常见于荒漠区域，如我国的甘肃和新疆部分区域。

  1993年5月5日，“黑风暴”席卷了新疆、甘肃、宁夏和内蒙古的部分区域，风力高达12级，乃至能将人吹走。

  这场风暴导致23名学生罹难，100多名大众受伤，给当地农业形成了没有办法拯救的丢失。

  “5.5黑风暴”给当地公民留下了深入的伤痛，也促进他们下定决心，不管多么困难，都要经过植树造林来管理风沙，防止悲剧重演。

  这也是我国注重植树造林，先后展开“三北”防护林系统建造、退耕还林还草、京津风沙源管理等环保工程的原因。

  我国在植树造林和改进生态环境方面获得了明显成果，如塞罕坝“荒漠变林海”、库车其沙漠“死海变绿地”、塔克拉玛干沙漠“合龙”等。

  这些成果赢得了国际社会的广泛赞誉，但美国环保专家却提出，沙漠种树弊大于利，以为我国的管理办法或许损坏地球生态平衡。

  美国约30%的面积为干旱区域，近16%的面积遭到荒漠化影响，尤其是西南区域。

  据美国政府计算，1935年至1975年间，南部区域每年因沙尘暴受损的农田面积达40万公顷，最严峻时乃至到达60万公顷。

  他们还批判我国不明白得退耕还林对全球管理的损害，质疑我国是否配得上“环保大国”的称谓。

  自1978年我国在北方干旱区域展开植树造林以来，北方干旱区域的树木覆盖率已增至14%，荒漠化土地面积从27.2%降至26.8%。

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